A、做功能力增加，蒸汽流量減小 B、經(jīng)濟(jì)性降低 C、承壓部件的應(yīng)力增加 D、調(diào)節(jié)級過負(fù)荷
A、振動 B、串軸 C、脹差 D、排汽溫度
A、蓄電池組經(jīng)常處于滿充電狀態(tài)，其容量可以被充分利用 B、正常運行中，直流母線電壓是恒定的，無需調(diào)節(jié)端電壓 C、由于補償了自放電，電池使用壽命長 D、不需經(jīng)常充放電，簡化了運行，提高了安全性
A、上下汽缸的質(zhì)量、散熱面積不同 B、汽缸保溫不良 C、汽缸疏水不暢 D、真空太高
A.一級 B.二級 C.三級
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