A.轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)與伺服放大機(jī)構(gòu) B.反饋機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) C.飛重與調(diào)速?gòu)椈蓹C(jī)構(gòu) D.A+B
A.高溫燃?xì)饴┬?br /> B.搭口間隙過大 C.搭口間隙過小 D.環(huán)失去彈性
A.噴油器霧化不良 B.噴油定時(shí)過晚 C.噴油泵漏油 D.空冷器堵塞
A.了解熱量的分配情況,為提高柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性指明方向,也便于廢熱利用的研究 B.為冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供原始依據(jù) C.預(yù)估新型強(qiáng)化柴油機(jī)高溫零件的熱負(fù)荷是否過高 D.A+B+C
A.高溫高壓燃?xì)庾饔?br /> B.氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力 C.冷卻水的腐蝕 D.以上都是