飛機(jī)構(gòu)造單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.05.08)

A.最大重量達(dá)到最大起飛重量的105%
B.最大重量達(dá)到最大著陸重量的105%
C.最大著陸重量達(dá)到最大起飛重量的105%
D.最大起飛重量達(dá)到最大著陸重量的105%

A. 駕駛桿行程的變化量-舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量
B. 駕駛桿行程的變化量+舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量
C. 駕駛桿行程的變化量×舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量
D. 駕駛桿行程的變化量/舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量

A.利用沖壓冷空氣使座艙通風(fēng)降溫
B.制冷裝置提供冷氣
C.控制供向座艙的空氣溫度
D.簡(jiǎn)單空氣循環(huán)冷卻系統(tǒng)

A. 將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能
B. 調(diào)節(jié)各部分液體的壓力
C. 傳遞和分配油液壓力
D. 向用壓系統(tǒng)提供具有一定流量的液壓油

A.便于開(kāi)口、與機(jī)身連接較簡(jiǎn)便
B.能夠較好地保持翼型，抗彎、扭剛度較大，受力構(gòu)件分散
C.在局部空氣動(dòng)力作用下難以保持良好的氣動(dòng)外形
D.不便于開(kāi)大艙口，不便于承受集中載荷，接頭連接復(fù)雜