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電力機(jī)車總體及走行部報(bào)關(guān)編碼每日一練(2020.03.26)

判斷題
高速機(jī)車振動(dòng)問題比低速機(jī)車的振動(dòng)嚴(yán)重。
答案：正確
判斷題
DF4型基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中沒設(shè)閘瓦間隙調(diào)整器。
答案：錯(cuò)誤
問答題
簡(jiǎn)述側(cè)壁承載的結(jié)構(gòu)。
答案：側(cè)墻和底架共同承載，側(cè)墻骨架較為堅(jiān)固，外蒙鋼板也較厚，與車體底架焊成一個(gè)牢固的整體。側(cè)墻骨架采用型鋼材或壓型鋼板制成框架...
判斷題
油壓減振器檢修后，無(wú)須再測(cè)試一次示功圖。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中關(guān)于機(jī)車齒輪傳動(dòng)裝置設(shè)置的目的正確的是（）
A.保持電機(jī)轉(zhuǎn)速在高效率范圍內(nèi)工作
B.加大輪對(duì)的轉(zhuǎn)矩
C.使機(jī)車在相同速度下充分發(fā)揮牽引力
D.減少輪對(duì)的轉(zhuǎn)矩
E.設(shè)在電機(jī)與車軸之間

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