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高速鐵路知識高速鐵路新技術(shù)規(guī)范單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.05.27)
單項(xiàng)選擇題
直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：200km/h以上鐵路無砟軌道橋面應(yīng)不小于（）m。
A.3
B.3.2
C.3.45
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單項(xiàng)選擇題
基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)行天窗修制度，優(yōu)先采用綜合維修模式，并應(yīng)堅(jiān)持（）的原則，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)修與預(yù)防性計(jì)劃修相結(jié)合的維修方式。
A、嚴(yán)檢細(xì)修
B、細(xì)檢細(xì)修
C、嚴(yán)檢慎修
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單項(xiàng)選擇題
安全線與其他線線路中心線間的最小距離直線部分為（）。
A、4600mm
B、4800mm
C、5000mm
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單項(xiàng)選擇題
250km/h及以上區(qū)段雙線不應(yīng)小于（）m，單線不應(yīng)小于1.5m。
A.1
B.1.2
C.1.4
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單項(xiàng)選擇題
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑規(guī)定V=250KM/H,一般情況下有砟軌道為（）
A、2500米
B、3000米
C、3500米
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