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空氣位操縱時(shí),轉(zhuǎn)換柱塞不隨操縱手把的轉(zhuǎn)動(dòng)而動(dòng)作
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設(shè)置制動(dòng)機(jī)“空氣”位的目的只是作為“電空”位故障后的一種應(yīng)急補(bǔ)救操縱措施,以免在區(qū)間途停而影響列車的正常運(yùn)行。
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電空位操作運(yùn)行時(shí),非操縱端的空氣制動(dòng)閥轉(zhuǎn)換扳鈕應(yīng)打在“空氣”位,避免對(duì)操縱端電空控制器產(chǎn)生影響。
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