A.針閥升程 B.油溫 C.油量調(diào)節(jié)
A.發(fā)動機大負荷運轉(zhuǎn) B.開啟暖風 C.空調(diào)系統(tǒng)壓力過高
A.正/副司機氣囊同時出發(fā) B.氣囊觸發(fā)后系統(tǒng)元件不能再次使用 C.在車輛正/斜前方正負30°發(fā)生碰撞,正面氣囊可能觸發(fā)