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風冷發(fā)動機表面空氣通道阻力較水冷系為小。
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在現代風冷發(fā)動機中,氣缸蓋和氣缸體上部的散熱片要做的短一些。
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為了加強冷卻發(fā)動機最熱部分的氣缸蓋,現代風冷發(fā)動機氣缸蓋都用導熱性良好的鋁合金鑄造。
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