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武漢長江大橋用碳素結(jié)構(gòu)鋼Q195建造,雖16Mn鋼比碳素結(jié)構(gòu)鋼Q195貴,但南京長江大橋采用16Mn鋼是符合選材的經(jīng)濟(jì)性原則的。
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零件失效的原因可以從設(shè)計(jì)不合理、選材錯誤、加工不當(dāng)和安裝使用不良四個方面去找。
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最危險的、會帶來災(zāi)難性后果的失效形式是低應(yīng)力脆斷、疲勞斷裂和應(yīng)力腐蝕開裂,因?yàn)樵谶@些斷裂之前沒有明顯的征兆,很難預(yù)防。
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