A.紅光帶 B.白光帶 C.黃光帶 D.綠光帶
A.行調(diào)可以在中央工作站進行計軸復位 B.操作計軸復位前,需確認故障計軸無列車占用 C.操作完計軸復位后,故障光帶變成被ATC報告失效狀態(tài) D.操作完計軸復位且行調(diào)確認計軸有效后,故障光帶消失
A.列車車載信號無法使用 B.需顯示發(fā)車手信號 C.列車限速15km/h D.需交司機前方閉塞分區(qū)行車憑證