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TGMT列車(chē)的列車(chē)定位功能由軌旁和車(chē)載子系統(tǒng)共同完成。
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線(xiàn)路區(qū)段這一概念用來(lái)把一個(gè)TDB分成多個(gè)較小的部分,一個(gè)線(xiàn)路區(qū)段用來(lái)描述一個(gè)WCU_ATP控制區(qū)域。
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列車(chē)由較低的列車(chē)控制級(jí)別轉(zhuǎn)換到較高的控制級(jí)別需要司機(jī)進(jìn)行模式轉(zhuǎn)換的確認(rèn)。
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