A.恢復(fù)電力連接線連接前,須確認(rèn)列車已停止供電 B.必須打開集控屏24V總電源開關(guān) C.800號線與801號線為48V電源,用校燈分別檢測800號線對N(PE)線和801號線對N(PE)線的絕緣,以燈泡鎢絲不紅為準(zhǔn),即漏電流不大于30mA D.測量48V絕緣時(shí)雨天和寒冷地區(qū)冬季入整備庫房時(shí),以燈泡不亮為準(zhǔn),即漏電流不大于60mA
A.下油箱防寒材包裹缺損的,對缺損部位進(jìn)行補(bǔ)裝 B.下油箱保溫層防護(hù)板無脫落及腐蝕,外包板無破損、銹蝕,發(fā)現(xiàn)破損和銹蝕的進(jìn)行截?fù)Q處理 C.外包板鉚釘脫落、失效的須徹底使用鋼鉚釘加固處理 D.防護(hù)板與下油箱連接鉚釘,油箱壓條,油箱外包護(hù)板拼接處無密封不嚴(yán),不銹鋼鉚釘處、防護(hù)板等縫隙處涂打密封膠
A.減載,注意負(fù)載分配 B.檢查主干線絕緣,若不良,按分段查找法,找出故障點(diǎn) C.檢查斷路器機(jī)械有故障,更換開關(guān) D.檢查斷路器控制電路,以AH-6B主開關(guān)為例,檢查控制熔斷器,損壞的更換,更換后手動合閘