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判斷題
通常汽車荷載橫向分布系數(shù)的值小于1,且沒有負值。
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判斷題
在橋梁設計中常用的荷載組合是組合、組合II和組合Ⅲ。其中組合Ⅰ是只計及常遇荷載的主要設計組合,組合Ⅲ是以平板掛車或履帶車驗算的驗算組合。
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判斷題
用偏壓法計算橫隔梁內(nèi)力的力學模型是將中橫隔梁近似地視作豎向支承在多根彈性主梁上的多跨彈性支承簡支梁。
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