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當代汽車的三相綜合式變矩器集變矩、偶合、鎖止三相功能為一體,使汽車的使用性能得到提高。
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如自動變速器的設計不需要考慮換擋沖擊,單向離合器就都不必要了。
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自動變速器殼體上設置通氣孔的目的是防止變速器殼體內壓力升高。
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