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分次成巷由于掘進和永久支護間隔時間長,巷道變形大,會給永久支護帶來困難,所以施工不安全,支護質(zhì)量也不易保證。
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一次成巷是將巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘進和鋪軌四項分部工程視為一個整體,在一定的距離范圍內(nèi),前后連貫、最大限度地同時施工,一次作成巷道,不留收尾工程。
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巷道設(shè)計錨桿間排距為800×800mm,現(xiàn)場實測一組數(shù)據(jù)為890×780mm,這一組數(shù)據(jù)顯示所測錨桿間排距數(shù)據(jù)合格。
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