單項(xiàng)選擇題

裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)時(shí)怠速不穩(wěn)，甲說(shuō)氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說(shuō)可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問(wèn)誰(shuí)正確（）

A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

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單項(xiàng)選擇題

在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí)，甲說(shuō)在EFI（電子燃油噴射）系統(tǒng)中，與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門(mén)大開(kāi)度時(shí)導(dǎo)致較高的燃油壓力；乙說(shuō)在EFI系統(tǒng)中，無(wú)論節(jié)氣門(mén)開(kāi)度如何，壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差，試問(wèn)誰(shuí)正確（）

A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確

單項(xiàng)選擇題

檢修空調(diào)時(shí)進(jìn)行加壓試漏，一般加壓壓力為（）

A.250Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
D.100Kpa

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