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JL474Q發(fā)動機采用同時點火方式點火,其點火線圈數等于汽缸數。
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點火提前角是影響爆燃的最主要的因素之一,而推遲點火提前角是提高發(fā)動機動力的有效方法。
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進氣壓力傳感器是用來測定吸入發(fā)動機空氣量的裝置。
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