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調(diào)整氣閥間隙時,要求滾輪落在凸輪的頂圓上,搖臂、頂桿和頂頭之間保持接觸。
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機械式氣閥傳動機構(gòu)中,凸輪的形狀與安裝位置決定了氣閥的啟閉時刻。
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柴油機的氣閥機構(gòu)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點可分為不帶閥殼式和帶閥殼式。
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