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根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,應(yīng)考慮突然卸載時的動力效應(yīng)。有的起重機(jī)正常工作時會在空中從總起升質(zhì)量m中突然卸除部分起升質(zhì)量△m(例如使用抓斗或電磁盤進(jìn)行空中卸載),這將對起重機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生減載振動作用。減小后的起升載荷用突然卸載沖擊系數(shù)φ
3
乘以總起升載荷來計算。φ
3
值()
A.大于1
B.小于1
C.等于l
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《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,起升動載荷是當(dāng)物品無約束地起升離開地面時,物品的慣性力將會使起升載荷出現(xiàn)動載增大的作用。此起升動力效應(yīng)用一個起升動載系數(shù)φ
2
乘以起升載荷PQ來考慮。φ
2
值一般在()范圍內(nèi),起升速度越大,系統(tǒng)剛度越大,操作越猛烈,φ
2
值也越大。
A.1.0—2.2
B.1.1—1.25
C.1.1~1.33
D.1.05~1.34
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《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,自重振動載荷φ
1
P個:當(dāng)物品起升離地時,或?qū)业踉诳罩械牟糠治锲吠蝗恍冻龝r,或懸吊在空中的物品下降制動時,起重機(jī)本身(主要是其金屬結(jié)構(gòu))的自重將因出現(xiàn)振動而產(chǎn)生脈沖式增大或減小的動力響應(yīng)。此自重振動載荷用起升沖擊系數(shù)φ1乘以起重機(jī)的自重載荷來考慮,為反映此振動載荷范圍的上下限,該系數(shù)取為兩個值:φ
1
=1±A。因此空,φ
1
是一個()的系數(shù)。
A.大于1
B.小于1
C.大小不一定
D.0.9~1.0之間
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