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大型汽輪機(jī)為什么要低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行超速試驗(yàn)?
答案:
汽輪機(jī)在空負(fù)荷運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)內(nèi)的蒸汽壓力低,轉(zhuǎn)子中心孔處的溫度尚未被加熱到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上,另外超速試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),為何應(yīng)在不影響安全的前提下維持稍低的氧量運(yùn)行?
答案:
低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)爐膛溫度相對(duì)較低,煤粉氣流著火困難,燃燒穩(wěn)定性相對(duì)較差,維持高氧量運(yùn)行會(huì)進(jìn)一步降低爐膛溫度,降低爐膛內(nèi)煤粉燃...
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問(wèn)答題
軸封蒸汽帶水有何危害?如何處理?
答案:
軸封蒸汽帶水在機(jī)組運(yùn)行中有可能使軸端汽封損壞,重者將使機(jī)組發(fā)生水沖擊,危害機(jī)組安全運(yùn)行。
處理軸封蒸汽帶水事故...
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