主要功用是用來收集發(fā)動機的工況信息,確定和修正最佳噴油量、最佳噴油時刻和最佳點火時刻,同時檢測、儲存和輸出故障信息等。
氣門間隙是指發(fā)動機冷狀態(tài)下、進氣門關(guān)閉,氣門桿尾端與搖臂之間的間隙。其作用是為氣門及驅(qū)動組件工作時留有受熱的余地。
氣環(huán)的作用是密封活塞與氣缸壁之間的間隙,防止氣缸內(nèi)的氣體竄入曲軸箱內(nèi),并將活塞上部的熱量傳遞給氣缸壁,再由冷卻介質(zhì)帶走。