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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】為什么說(shuō)脹差是大型機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)時(shí)的關(guān)鍵性控制指標(biāo)？
答案：
大功率機(jī)組由于長(zhǎng)度增加，機(jī)組膨脹死點(diǎn)增多，采用雙層缸，高中壓合缸，以及分流缸等結(jié)構(gòu)，增加了汽缸轉(zhuǎn)子相對(duì)膨脹（脹差）和復(fù)雜...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】采取什么措施可控制汽輪機(jī)的脹差變化過(guò)大？
答案：
應(yīng)采取以下措施：
⑴在機(jī)組啟停過(guò)程中，控制蒸汽的溫升（溫降）速度。
⑵軸封供氣除了有低溫汽源外，還應(yīng)...
⑴在機(jī)組啟停過(guò)程中，控制蒸汽的溫升（溫降）速度。
⑵軸封供氣除了有低溫汽源外，還應(yīng)...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)膨脹是怎樣產(chǎn)生的？
答案：
汽輪機(jī)啟停和工況變化時(shí)，轉(zhuǎn)子和汽缸分別以各自的死點(diǎn)為基準(zhǔn)膨脹和收縮。大型汽輪機(jī)具有又厚又重的汽缸和法蘭，相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽缸的...
