你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

在航空器修理中，當(dāng)緊固件主要承受拉力時(shí)，（）。

A、選用鉚釘
B、選用抗剪螺栓和螺帽
C、選用抗拉螺栓和螺帽
D、選用抗拉螺栓和抗剪螺帽

單項(xiàng)選擇題

在航空器結(jié)構(gòu)修理中，下列四種說法，哪種正確（）？

A、梁腹板挖補(bǔ)修理的拐角處要有最小0.5in的圓角半徑。
B、修理部位的加強(qiáng)修理越強(qiáng)越好。
C、當(dāng)采用合金鋼修理鋁合金結(jié)構(gòu)時(shí)，不需要經(jīng)過制造廠認(rèn)可。
D、當(dāng)采用合金鋼修理鋁合金結(jié)構(gòu)時(shí)，不需要經(jīng)過適航當(dāng)局批準(zhǔn)。

飛機(jī)的下列表面區(qū)域中，哪種表面區(qū)域是非氣動力敏感區(qū)域（）？

你可能感興趣的試題

在航空器修理中，當(dāng)緊固件主要承受拉力時(shí)，（）。

在航空器結(jié)構(gòu)修理中，下列四種說法，哪種正確（）？

飛機(jī)的下列表面區(qū)域中，哪種表面區(qū)域是非氣動力敏感區(qū)域（）？

在航空器修理中，當(dāng)緊固件主要承受拉力時(shí)，（）。

在航空器結(jié)構(gòu)修理中，下列四種說法，哪種正確（）？