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《工務系統(tǒng)高速鐵路安全風險控制措施》規(guī)定,所有入網(wǎng)上線工機具材料要責任到人,落實進出網(wǎng)()制度,防止工機具材料遺落到現(xiàn)場。
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嚴格落實方案上報審批制度。所有動道作業(yè)必須制訂切實可行的方案,落實逐級審核把關(guān)制度,方案未經(jīng)審批不得()。
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高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時,因施工需要轉(zhuǎn)為非站控模式時,施工負責人(駐站聯(lián)絡員)應在()進行登記。
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