當只考慮扣除汽輪機的各種內(nèi)部損失,包括進汽節(jié)流損失、級內(nèi)損失和排汽管壓力損失后,汽輪機所發(fā)出的功率,叫汽輪機的內(nèi)功率。
汽輪機的運行工況包括負荷、新蒸汽參數(shù)、真空等實際情況與設(shè)計工況不相符合時,叫汽輪機的變工況運行。
汽輪機主軸轉(zhuǎn)動時,克服軸承的摩擦阻力,以及帶動主油泵、調(diào)速器等,都將消耗一部分有用功而造成損失,統(tǒng)稱為機械損失。