A.舵效較差,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)成了水流屏障降低了舵速 B.舵效較差,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)成了水流屏障降低了舵面積 C.舵效較好,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)成了水流屏障增大了舵速 D.舵效較好,其原因是車葉仍以原轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)成了水流屏障增大了舵面積
A.船速+舵處的伴流速度+螺旋槳排出流速度 B.船速-舵處的伴流速度+螺旋槳排出流速度 C.船速+舵處的伴流速度-螺旋槳排出流速度 D.船速-舵處的伴流速度-螺旋槳排出流速度
A.舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在舵翼前后方向上的分量 B.舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在舵翼垂直方向上的分量 C.舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在船舶首尾方向上的分量 D.舵相對(duì)于水的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度在船舶橫向方向上的分量