柴油發(fā)動機(jī)過熱是冷卻系統(tǒng)有故障,應(yīng)檢查水箱是否缺水,水腔里水垢是否過厚,水泵皮帶是否過松以及水泵葉輪是否損壞等。
故障排除后還應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺上重新調(diào)整起動及其他工況的供油量。