多項(xiàng)選擇題

一艘2000總噸的沿海航行作業(yè)的工程船，首尖艙后布置為工程機(jī)械艙。下列說法正確的是：（）

A、該船防撞艙壁上可開設(shè)一水密人孔。
B、艙底水管可穿過防撞艙壁，艙底水管的控制閥可設(shè)置在工程機(jī)械艙內(nèi)易于到達(dá)的地方。
C、艙底水管應(yīng)裝有能在干舷甲板以上操作的適當(dāng)閥件，其閥件應(yīng)裝在防撞艙上首尖艙一側(cè)。
D、艙壁上不允許開門、人孔、通風(fēng)管道或任何其他開口。

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多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在對一艘2012年安放龍骨的499總噸沿海航區(qū)散貨船的信號設(shè)備進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)，航行燈控制板由一路220V電源供電，沒有設(shè)置航行燈故障聲光報警，未配備手提白晝信號燈，舷燈內(nèi)側(cè)遮光板涂以白漆。驗(yàn)船師據(jù)此提出了如下整改意見。根據(jù)你的理解，驗(yàn)船師的提法有哪些是正確的？（）

A、航行燈控制板應(yīng)由主配電板和應(yīng)急配電板2路供電
B、應(yīng)設(shè)置航行燈故障聲光報警指示
C、應(yīng)配備手提白晝信號燈
D、舷燈內(nèi)側(cè)遮板應(yīng)涂以無光黑漆

多項(xiàng)選擇題

2014年5月24日，驗(yàn)船師在對一艘在建沿海自卸砂船主機(jī)安裝檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，該主機(jī)未配備氣缸安全閥，曲拐箱也未安裝防爆門。驗(yàn)船師查閱了該主機(jī)的產(chǎn)品證書，發(fā)現(xiàn)主機(jī)功率為2000kw，氣缸直徑為220mm。驗(yàn)船師據(jù)此認(rèn)為該主機(jī)的安全配置不合法規(guī)要求，有可能因氣缸超壓引發(fā)氣缸組件損壞或曲拐箱爆炸引發(fā)重大機(jī)損，遂要求船東跟主機(jī)廠家聯(lián)系，對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行整改。請問法規(guī)對于主機(jī)的有關(guān)安全配置是如何規(guī)定的？（）

A、氣缸直徑大于220mm的主柴油機(jī)，每個氣缸蓋上應(yīng)裝有安全閥。
B、氣缸直徑大于230mm的主柴油機(jī)，每個氣缸蓋上應(yīng)裝有安全閥。
C、缸徑≧200mm的柴油機(jī)，應(yīng)設(shè)有曲拐箱防爆安全閥。
D、缸徑≧220mm的柴油機(jī)，應(yīng)設(shè)有曲拐箱防爆安全閥。

一艘2000總噸的沿海航行作業(yè)的工程船，首尖艙后布置為工程機(jī)械艙。下列說法正確的是：（）

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一艘2000總噸的沿海航行作業(yè)的工程船，首尖艙后布置為工程機(jī)械艙。下列說法正確的是：（）