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動車組轉(zhuǎn)向架空氣彈簧能在列車直線通過時(shí)柔和調(diào)節(jié),并且在列車曲線通過時(shí)緩和因超速離心力導(dǎo)致的撞擊,是一種協(xié)調(diào)式“非線性空氣彈簧”。
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動車組車端連接裝置可以實(shí)現(xiàn)車輛間的機(jī)械連接,沒有電氣和氣路連接功能。
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動車組每套塞拉門內(nèi)部設(shè)置有隔離裝置,隔離裝置可以機(jī)械鎖閉車門,但不可將門設(shè)置為非使用狀態(tài)。
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