A.載荷的大小和方向隨飛行時間作周期性變化的載荷 B.載荷的大小和方向隨飛行時間作周期性或者不規(guī)則變化的載荷 C.隨飛行時間進行對稱循環(huán)的載荷 D.隨飛行時間進行非對稱循環(huán)的載荷
A.線膨脹系數(shù)越大,溫度變化時,金屬件的尺寸變化越小。 B.飛機操縱系統(tǒng)鋼索張力隨溫度變化的原因是鋁合金的熱膨脹系數(shù)比合金鋼的小。 C.鋁和銅的導(dǎo)熱系數(shù)小,是電的良導(dǎo)體。 D.金屬的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性有密切的關(guān)系,導(dǎo)電性好的金屬導(dǎo)熱性也好。
A.熔焊不需要在工件的結(jié)合部位另加填充金屬。而釬焊需要。 B.釬焊是將工件結(jié)合部位加熱到熔化狀態(tài),冷卻后形成牢固的接頭。 C.熔焊要將工件的結(jié)合部位加熱到熔化狀態(tài);而釬焊工件的結(jié)合部位不會被加熱到熔化狀態(tài)。 D.熔焊使用電烙鐵進行加熱;釬焊使用電或可燃?xì)怏w加熱。