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重慶一號(hào)線地鐵列車6輛編組的列車有1/2的輔助電源退出運(yùn)行時(shí),能自動(dòng)切除列車中每輛車的()的空調(diào)負(fù)載后,列車仍能維持正常運(yùn)行。
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重慶一號(hào)線地鐵列車在6輛編組列車超員(AW3)狀態(tài)下,當(dāng)損失()動(dòng)力時(shí),列車仍然可以在35‰的坡道上起動(dòng),并能以正常運(yùn)行方式完成一次單程運(yùn)行。
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重慶一號(hào)線地鐵列車在6輛編組列車超員(AW3)狀態(tài)下,當(dāng)損失()動(dòng)力時(shí),列車仍然可以在35‰的坡道上起動(dòng),并能以正常運(yùn)行方式完成當(dāng)天運(yùn)營。
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