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油壓千斤頂實際上是利用油液作為工作介質的一種能量轉換裝置。
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為了使制動器的結構尺寸減小,往往把它設計安裝在系統(tǒng)的低速軸上。
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十字滑塊聯(lián)軸器的缺點是:當轉速高時,由于中間盤的偏心,而產(chǎn)生較大的偏心慣性力,給軸和輛承帶來附加載荷。
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