背景材料:
某高速公路全線設(shè)6個(gè)互通式立體交叉,2個(gè)和其他高速公路連接,4個(gè)連接地方二級(jí)公路。某施工單位承擔(dān)該高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的施工。設(shè)計(jì)文件設(shè)計(jì)的貨車按車型收費(fèi),施工過程中業(yè)主要求對(duì)貨車采用計(jì)重收費(fèi),增設(shè)計(jì)重系統(tǒng)。設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更。
(1)具備什么資質(zhì)能承擔(dān)該工程的施工?
(2)計(jì)重系統(tǒng)的構(gòu)成有哪些?
背景材料:
某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墻法施工時(shí),拱架支撐變形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超過限值未鑿除;模板移動(dòng)部分鋼筋保護(hù)層厚度不足等因素,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴(yán)重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進(jìn)行補(bǔ)救處理。
(1)根據(jù)背景材料,請(qǐng)分析襯砌開裂原因。
(2)根據(jù)背景材料,應(yīng)該從哪幾個(gè)方面對(duì)隧道襯砌裂縫病害進(jìn)行防治?
(3)根據(jù)襯砌裂縫情況,簡(jiǎn)述其處理措施。
背景材料:
某公路隧道長(zhǎng)2400m,穿越的巖層主要由泥巖和砂巖組成,設(shè)計(jì)采用新奧法施工,臺(tái)階法開挖,復(fù)合式襯砌,夾層防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育。開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),導(dǎo)致該段兩次冒頂、塌方。隧道施工采用風(fēng)管式通風(fēng)。
(1)根據(jù)背景材料,山嶺隧道的洞口施工應(yīng)該注意什么問題?
(2)根據(jù)背景材料,采用臺(tái)階開挖時(shí)應(yīng)注意哪些問題?
(3)根據(jù)背景材料,風(fēng)管式通風(fēng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?