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【案例分析題】
某施工單位承接了某一級公路的施工，工程合同總價為7765萬元，工程劃分如下表所示。
本項目中的橋梁工程為一座4×25m簡支梁橋，梁板采用現澆施工。根據施工組織安排，排水工程（B）開始施工20天后才能開始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天后才能開始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防護工程（D）與涵洞（C）、排水工程（B）同時開始施工，在路基工程全部完成后才能進行路面工程（E）施工。在本項目施工組織設計中，項目機構組成人員中的主要領導包括：項目經理1名，項目副經理1名，總工1名，黨支部書記1名，財務主管1名，技術主管1名。在安全管理方面，明確了現場專職安全管理人員的責任是：依法對項目的安全施工負責，落實安全生產各項制度，確保安全生產費用的有效使用，并根據工程特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患，及時、如實報告生產安全事故。
1.繪制分部工程中A～E工程的單代號網絡計劃圖。
2.寫出F代表的分部工程名稱。
3.根據《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》，指出表中已列出的分項工程中需要編制安全生產專項施工方案的工程（如列出錯誤分項工程，要倒扣分，直到本小題得分扣完為止）。
1.單代號網絡計劃圖如下。
2.F代表上部構造現澆施工。
3.石方爆破路塹、樁基。
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【案例分析題】
彎山隧道是某高速公路第七合同段的一座分離式隧道，雙向6車道，寬2×14m。左線ZK44+300～ZK45+700，長度1400m，右線YK44+310～YK45+722.3，長度1412.3m，洞身圍巖為Ⅱ級～Ⅳ級，施工單位按新奧法組織施工，為防止左右洞在同一斷面同時開挖，對兩隧道之間圍巖產生較大的影響，采用右洞從進口主攻、左洞從出口主攻的方法開挖。隧道立面示意圖見下圖。
開挖采用鉆爆法施工，采用光面爆破技術開挖。進出口主要各配備1臺鑿巖臺車鉆眼，1臺挖掘機配合1臺側卸式裝載機裝碴，6臺15t自卸汽車出碴。洞口Ⅳ級圍巖采用超前小導管注漿及超前砂漿錨桿、鋼筋網噴射混凝土、鋼拱架支護，Ⅲ級圍巖采用組合錨桿、噴射鋼纖維混凝土支護。支護施工中，施工單位采用的工序包括：①開挖；②超前支護；③初噴；④錨桿、鋼筋網、鋼拱架；⑤復噴至設計厚度。該隧道洞內Ⅲ、Ⅳ類圍巖采用HBC422組合式錨桿，超前砂漿錨桿采用鉆機鉆孔；Ⅳ級圍巖地段錨桿孔均采用電工手持YT28風鉆鉆眼；Ⅲ級圍巖錨桿孔均采用臺車鉆眼，采用高壓注漿泵注漿。噴射混凝土采用于噴工藝施作。施工中施工單位認真落實超前地質預報和監(jiān)控量測工作，確保隧道施工不出現塌方事故。隧道監(jiān)測項目見下表。
1.該隧道內的施工排水用什么方法？
2.該隧道的監(jiān)測項目表中哪些屬于必測項目？必測項目還差哪個項目？
