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【簡答題】為什么在現(xiàn)代高速汽車發(fā)動機上凸輪軸的傳動廣泛采用齒形帶?
答案:
因為現(xiàn)代高速發(fā)動機一般都采用凸輪上置式配氣機構,凸輪軸距曲軸較遠采用齒形帶傳動可使結構簡化,質量減小,噪聲低,成本下降,...
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【簡答題】為什么一般在發(fā)動機的配氣機構中要留有氣門間隙?氣門間隙過大或過小對發(fā)動機工作有何影響?在哪里調整與測量?調整時挺柱應處于配氣機凸輪的什么位置?
答案:
(1)發(fā)動機工作時,氣門將因溫度升高而膨脹,如果氣門及其傳動件之間,在冷態(tài)時無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)下,氣門及其傳動件...
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【簡答題】柴、汽油機的進、排氣道的布置有何不同?為什么?
答案:
1)柴油機的進排氣道一般分置于機體的兩側,這是因為柴油機的可燃混合氣是在氣缸內形成的,進氣道內是純空氣,進排氣道分置于兩...
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