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汽油發(fā)動機(jī)混合氣過濃原因之一是:主量孔調(diào)節(jié)針旋出過多或主量孔磨損大。()
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主量孔堵塞是汽油發(fā)動機(jī)怠速不良的原因之一。
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進(jìn)、排氣管與缸體的接合面漏氣,會導(dǎo)致汽油發(fā)動機(jī)怠速不良及動力不足。()
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