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我國《公路橋規(guī)》采用以概率論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計法,按分項系數(shù)的設(shè)計表達式進行設(shè)計,對橋梁結(jié)構(gòu)采用的設(shè)計基準期為50年。
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為保證鋼筋與混凝土的粘結(jié)強度,防止放松預應力鋼筋時出現(xiàn)縱向劈裂裂縫,必須有一定的混凝土保護層厚度。
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張拉控制應力是指預應力鋼筋在進行張拉時所控制達到的最大應力值。
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