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原則上,由車站根據(jù)行調(diào)命令要求,按照由遠(yuǎn)及近的原則,先辦理接車線路接車進(jìn)路后辦理發(fā)車線路發(fā)車進(jìn)路,進(jìn)路辦理后必須確認(rèn)信號(hào)正常。
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判斷題
原則上,信號(hào)聯(lián)鎖滿足跨線條件時(shí)以信號(hào)方式組織跨線,信號(hào)聯(lián)鎖無法滿足跨線條件時(shí)使用電話閉塞法跨線。
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跨線作業(yè)由1、2號(hào)線各一名駕駛員負(fù)責(zé)值乘。所屬1號(hào)線列車需跨線作業(yè)時(shí),全程由1號(hào)線駕駛員負(fù)責(zé)值乘,2號(hào)線駕駛員負(fù)責(zé)跨線列車在2號(hào)線線路運(yùn)行時(shí)的帶道作業(yè);所屬2號(hào)線列車需跨線作業(yè)時(shí),全程由2號(hào)線駕駛員負(fù)責(zé)值乘,1號(hào)線駕駛員負(fù)責(zé)跨線列車在1號(hào)線線路運(yùn)行時(shí)的帶道作業(yè)。
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