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省油器(加濃裝置)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)較大負(fù)荷時(shí),燃油從省油器量孔進(jìn)入主油道,額外增加供油量。
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副腔只有在空氣門及副腔節(jié)氣門都關(guān)閉后才參加工作。
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簡(jiǎn)單化油器工作特性之一是:若曲軸轉(zhuǎn)速不變,節(jié)氣門開度很小時(shí),喉管處的真空吸力小,氣流流速低,被吸出的汽油量很少而混合氣很稀。
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