A、球墨鑄鐵 B、65錳鋼 C、45鋼 D、18鉻錳鈦鋼
A、濕式氣缸與氣缸體承孔是過盈配合 B、干式氣缸套與氣缸體承孔是過盈配合 C、干式氣缸套與氣缸承孔是間隙配合 D、干式氣缸套與氣缸承孔是過渡配合
A、制冷系統(tǒng)中設溫控開關,能夠對蒸發(fā)器溫度進行控制 B、制冷系統(tǒng)中設溫控開關,能夠任意地設定車廂溫度 C、為避免蒸發(fā)器表面掛霜或結冰采用了溫度控制電路 D、過熱開關安裝在緊靠蒸發(fā)器的入口處,是一個溫度傳感器開關