A、一軸式 B、兩軸式 C、四軸式 D、五軸式
A.離合器踏板自由行程過大 B.分離杠桿調(diào)整不當(dāng),其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低 C.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯 D.壓力彈簧疲勞或折斷,膜片彈簧疲勞或開裂,使壓緊力下降
A.離合器蓋與飛輪的連接松動 B.離合器踏板自由行程過小 C.從動盤摩擦片表面硬化,使摩擦系數(shù)下降 D.離合器踏板自由行程過大