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區(qū)位理論中,單一線路的實際區(qū)位常發(fā)生兩種偏離,其中,正偏離是指為了避開障礙或縮短通過高造價地區(qū)的距離導(dǎo)致線路增長,使之與理論最優(yōu)值發(fā)生的偏離。
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交通運輸業(yè)既是國民經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)果,又是國民經(jīng)濟發(fā)展的先行部門。
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