古典摩擦理論認為摩擦系數(shù)與載荷無關(guān)。實際上,載荷對摩擦系數(shù)的影響與真實接觸面積的大小有關(guān)。
(1)由于剪切受力后接觸區(qū)產(chǎn)生塑性流動,顯然接觸面積增大故知摩擦系數(shù)增加 (2)表面膜的影響 相對滑動時接觸表面膜被剪斷,