多項(xiàng)選擇題
【案例分析題】2010年4月27日中班,顧橋礦生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)安排二班到1115(3)軌順進(jìn)行一部90D無(wú)級(jí)繩絞車換繩作業(yè)。中班人員到現(xiàn)場(chǎng)采用錨鏈(錨鏈用M20的螺栓環(huán)形連接)把梭車固定在軌道上,固定好梭車后開始拆掉舊繩,把新繩頭固定在梭車?yán)K輪上。在22:05分左右,副班長(zhǎng)閆祝海用對(duì)講機(jī)命令無(wú)極繩司機(jī)李玉先“開車緊繩”。同時(shí),劉顯義等四人在梭車處盤繩輪,劉顯義站在梭車上前方用大錘整理纏繩。由于無(wú)極繩絞車開動(dòng),梭車被拉了3m,固定梭車錨鏈的M20螺栓突然崩斷,梭車放滑,把劉顯義甩下,并被梭車軋過,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。此起事故的防范措施是()
A、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要隨時(shí)注意自身和他人的安全,切忌盲目作業(yè),提高自保意識(shí)。
B、嚴(yán)格按措施施工,無(wú)極繩緊繩必須用手拉葫蘆或絞車,嚴(yán)禁開動(dòng)無(wú)極繩絞車緊繩。
C、互聯(lián)保責(zé)任執(zhí)行要到位,在開關(guān)截止閥時(shí),一定要做到相互提醒,控制好截止閥開關(guān)速度。
D、更換無(wú)極繩鋼絲繩作業(yè)人員在緊繩時(shí),沒有按措施執(zhí)行。