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當WTO協(xié)議與涵蓋的多邊貿(mào)易協(xié)議不符時,在不符的范圍內(nèi),后者優(yōu)先適用。
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GATT東京回合談判的重要成果是達成了約束非關稅壁壘的9個守則和協(xié)議,要求締約方一體遵守。
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單項選擇題
【案例分析題】A公司與B公司訂立了一份CFR價格條件的貨物買賣合同。合同規(guī)定:A公司出口棉紗200 包,每包凈重200公斤,價格條件為CFR青島;A公司應于1999年8月前裝船,并在裝船后2天內(nèi)向B公司發(fā)出裝船通知。 A公司在7月底裝船完畢。裝船后第4天,船舶正準備啟航,船艙內(nèi)另外裝運的易燃物品突然起火,并失去控制。為保護其他船舶和碼頭的安全,該船被消防當局鑿沉。A公司即以傳真方式將裝船事宜以及鑿沉事件通知了B公司。 A公司認為,在CFR合同中,貨物的風險自貨物在裝運港越過船舷后就已轉移給買方,對此后的損失作為賣主的A公司不承擔任何責任,B公司仍應根據(jù)合同支付貨款。 由于B公司是在裝船后第4天才收到裝船通知的,B公司認為A公司未盡及時發(fā)出裝船通知的義務,為此,B公司遂以A公司違約,要求A公司承擔賠償責任。 A公司則認為,其已盡通知義務,而且即使按時通知也無法改變船舶失火和鑿沉的事實,因此,風險應根據(jù)貨物按越過船舷轉移到買方的慣例由買方承擔。根據(jù)《國際貿(mào)易術語解釋通則2000》和《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,此項損失應由哪一方承擔?()
A. A公司要承擔賠償責任
B. B公司要承擔賠償責任
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