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單項選擇題
公路建設(shè)的基本程序中，組織項目后評價之前的程序是（）。
A.交工驗收合格后
B.竣工驗收合格后
C.可行性研究報告批準(zhǔn)后
D.項目施工許可批準(zhǔn)后
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問答題
【案例分析題】
某施工單位中標(biāo)建設(shè)一公路工程，該公路工程包括12km的路基路面和一橋梁工程。其網(wǎng)絡(luò)圖編制如下并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。
路基施工中需要10多萬m3的土方，填方采用松散的砂性土和黏土，含水量在25%左右。土方料場距填方處在200～300m左右。
合同約定工期為300天，合同約定，每提前1天獎勵5000元，每延誤1天罰款10000元。為加快施工進度，施工單位決定路面的基層和面層分成三段進行施工，基層每段的持續(xù)時間為25天，面層每段的持續(xù)時間為15天。
答案：
不影響總工期。因為橋梁基礎(chǔ)變?yōu)?0天后，關(guān)鍵線路雖然變?yōu)閮蓷l，但總工期沒有增加，仍然為280天。
問答題
【案例分析題】
某施工單位中標(biāo)建設(shè)一公路工程，該公路工程包括12km的路基路面和一橋梁工程。其網(wǎng)絡(luò)圖編制如下并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。
路基施工中需要10多萬m3的土方，填方采用松散的砂性土和黏土，含水量在25%左右。土方料場距填方處在200～300m左右。
合同約定工期為300天，合同約定，每提前1天獎勵5000元，每延誤1天罰款10000元。為加快施工進度，施工單位決定路面的基層和面層分成三段進行施工，基層每段的持續(xù)時間為25天，面層每段的持續(xù)時間為15天。
答案：
T總=30+140+90+20=280天<300天，因此應(yīng)該得到獎勵，獎勵金額=（300-280）×0.5=10萬元。
