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問答題
【論述題】列車全部接入中間出岔股道并且停在中間道岔區(qū)段前面時(shí)，中間道岔是怎樣延時(shí)解鎖的？
答案：
列車全部進(jìn)入軌道后，停在中間道岔區(qū)段前面時(shí)，CSHJ和CSJ不能立即勵(lì)磁吸起，從咽喉最末一個(gè)道岔解鎖時(shí)算起要等3min后...
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問答題
【論述題】使軌道區(qū)段的道渣漏阻為0的原因有哪些？
答案：
使軌道區(qū)段的道渣漏阻降為0Ω的主要原因有：1.粘結(jié)式軌距桿絕緣破損；2.老式軌距桿的兩端絕緣破損；3.老式軌距桿一爪與過...
問答題
【論述題】軌道停電故障恢復(fù)供電時(shí)是怎樣防止進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖的？
答案：
軌道電源停電故障時(shí)，受其供電的GJ和DGJ及并聯(lián)于各束供電干線的中間繼電器ZJJ同時(shí)失磁落下，ZJJ失磁落下切斷軌道停電...
