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發(fā)動機輸出功率控制常用方法有:輔助節(jié)氣門控制,燃油噴射量控制,延遲點火控制。()
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單獨方式是ASR制動壓力調(diào)節(jié)器和ABS制動壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上各自分開。()
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ASR制動壓力源是儲能器,通過電磁閥調(diào)節(jié)驅(qū)動車輪制動壓力的大小。()
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