減速箱上下殼體采用對稱結(jié)構(gòu)可以適應(yīng)左右工作面和機頭、機尾使用。
軸起到傳遞扭矩的作用,承受交變扭轉(zhuǎn)載荷與彎曲應(yīng)力;因而易導(dǎo)致疲勞斷裂。