你可能感興趣的試題

關(guān)于《供電調(diào)度日?qǐng)?bào)》填寫規(guī)范性，下列說(shuō)法正確的是：（）。

A.同一個(gè)變電所同一條饋線，短時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生跳閘，同一個(gè)原因引起，或兩者相互關(guān)聯(lián)，應(yīng)該按照一個(gè)事件填寫概況。
B.同一天發(fā)生兩次跳閘，雖然故障原因不同，但發(fā)生在同一條饋線，應(yīng)該按照一個(gè)事件填寫概況。
C.接觸網(wǎng)跳閘重合失敗，只需要填寫重合閘失敗的跳閘數(shù)據(jù)。
D.接觸網(wǎng)跳閘重合失敗，試送電也失敗，只需要填寫試送電失敗的跳閘數(shù)據(jù)。

單項(xiàng)選擇題

AT供電方式下接觸網(wǎng)跳閘，跳閘數(shù)據(jù)填寫較規(guī)范的是：（）。

A.UT=11.632KV、UF=12.837KV、IT=825A、IF=721A、72.1°
B.U=22.886KV、IT=813A、IF=711A、72.1°
C.UT=11.632KV、UF=12.837KV、I=1536A、72.1°
D.U=22.88KV、I=1536A、72.1°

動(dòng)車組列車受電弓靜態(tài)接觸壓力按照高速鐵路運(yùn)行條件設(shè)定，最大可達(dá)（）N。

你可能感興趣的試題

關(guān)于《供電調(diào)度日?qǐng)?bào)》填寫規(guī)范性，下列說(shuō)法正確的是：（）。

AT供電方式下接觸網(wǎng)跳閘，跳閘數(shù)據(jù)填寫較規(guī)范的是：（）。

動(dòng)車組列車受電弓靜態(tài)接觸壓力按照高速鐵路運(yùn)行條件設(shè)定，最大可達(dá)（）N。

關(guān)于《供電調(diào)度日?qǐng)?bào)》填寫規(guī)范性，下列說(shuō)法正確的是：（）。

AT供電方式下接觸網(wǎng)跳閘，跳閘數(shù)據(jù)填寫較規(guī)范的是：（）。